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張家界市委副書(shū)記、市委政法委書(shū)記曾若冰，中鐵交通投資集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李建光，湖南省交通運(yùn)輸廳質(zhì)安局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)虢柱，湘西州副州長(zhǎng)車世忠，桑植縣委書(shū)記曹飛，龍山縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)周勝益，桑植縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)梁高武，桑植縣委常委、副縣長(zhǎng)黎濤，石門縣副縣長(zhǎng)萬(wàn)勇平，永順縣副縣長(zhǎng)彭嵐，慈利縣副縣長(zhǎng)李雄林向奮戰(zhàn)4年的高速建設(shè)者代表送上慰問(wèn)。

曾若冰指出，桑龍、爐慈兩條高速是全國(guó)、全省高速公路干線網(wǎng)的重要組成部分，是綠色、安全、舒適的快速通道，也是承載厚重歷史人文與絕美山水詩(shī)意的最美高速。張家界將以兩條高速的建成開(kāi)通為契機(jī)，深化與沿線市州縣市區(qū)深度聯(lián)系，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)交旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，著力完善“人享其行、物暢其流”的區(qū)域交通路網(wǎng)體系，為加快建設(shè)武陵山片區(qū)現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)提供有力支撐。

李建光表示，作為湖南省“七縱七橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，桑龍、爐慈高速按期建成，對(duì)于完善區(qū)域綜合立體交通體系、加快湘西北地區(qū)資源開(kāi)發(fā)、推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義。中鐵交投將積極推進(jìn)“高速公路+文旅商農(nóng)”等新型體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)，深度鏈接地方多元產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)高速公路從交通通道向經(jīng)濟(jì)平臺(tái)轉(zhuǎn)型，讓服務(wù)區(qū)成為帶動(dòng)消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)區(qū)，讓交通線路成為串聯(lián)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)帶，持續(xù)釋放一路通百業(yè)興的乘數(shù)效應(yīng)，為湖南產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。

承載著桑植人民期盼的桑龍高速，歷經(jīng)4年艱辛鏖戰(zhàn)終如期而至。其線路起于張桑高速桑植西互通，經(jīng)桑植縣兩河口、陳家河、上河溪和龍山縣水田壩、茨巖塘，與龍永高速茅坪互通相接。全長(zhǎng)61.527公里，設(shè)計(jì)雙向四車道，時(shí)速110公里/小時(shí)。

這條線路不僅連接了張家界市、湘西州龍山縣、湖北省來(lái)鳳縣，填補(bǔ)了武陵山片區(qū)東北至西南向高速通道空白，還把張家界武陵源、桑植紅色景區(qū)與龍山里耶古城等景點(diǎn)緊密相連，更讓桑植到龍山的車程從2.5小時(shí)銳減至40分鐘，為武陵山片區(qū)打通高效便捷的“資源快車道”。據(jù)估算，沿線頁(yè)巖氣開(kāi)采運(yùn)輸成本可降低約三成，大理石等礦產(chǎn)外運(yùn)效率顯著提升，賀龍故居、茨巖塘紅色遺址等文旅資源也迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。

“桑龍高速不僅是一條致富路、民心路、民族團(tuán)結(jié)路，更是一條提升發(fā)展方略和發(fā)展定位的路，它是構(gòu)筑民族團(tuán)結(jié)融合的新紐帶，能夠提升桑植發(fā)展的新格局，帶動(dòng)桑植文旅特產(chǎn)資源的發(fā)展。”梁高武表示，它將推動(dòng)桑植“紅色、綠色、彩色”資源與周邊區(qū)域形成互動(dòng)互補(bǔ)，為湘鄂川黔渝革命老區(qū)振興提供好的機(jī)遇。

當(dāng)天，與會(huì)人員還來(lái)到桑植服務(wù)區(qū)，參觀體驗(yàn)文旅宣傳展示區(qū)、旅游景區(qū)景點(diǎn)企業(yè)展示區(qū)、地方特產(chǎn)展銷區(qū)及“大國(guó)重器”展示區(qū)，沉浸式感受桑植文化的獨(dú)特韻味與現(xiàn)代科技的創(chuàng)新活力。