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“一年沒回來了，過年回來坐在火車上的時候，擔(dān)心出站沒車回家，結(jié)果一出站看到外面停著很多公交車，直接坐到汽車東站，非常方便?！睆膹V州返鄉(xiāng)過年的向先生感慨道。

“有車坐”既是返鄉(xiāng)人最樸素的期盼，也是桑植交通人最鄭重的承諾。今年春運期間，桑植縣交通運輸局牽頭制定交通樞紐專項接駁方案，聯(lián)動高鐵站、汽車站實時共享客流信息。除加密車輛班次外，還依托智能調(diào)度系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)測客流變化，靈活調(diào)整發(fā)車間隔，實現(xiàn)高鐵與公交“無縫銜接”。

“今年春運，我們重點加強了高鐵站接駁線路的運力保障。”桑植縣交投運輸有限公司公交分公司分管副經(jīng)理肖菊華介紹，為應(yīng)對夜間返程高峰，高鐵站線路專門增配2臺公交運力，并實行“末班高鐵不到站、夜班公交不收車”的兜底保障機制，確保每一名抵桑人員都能順利回到縣城。

在運力接駁“兜住底”的同時，執(zhí)法力量同步為旅客出行“把牢關(guān)”。 春運啟動以來，桑植縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊聯(lián)合縣公安局、縣交旅投集團等，在高鐵站及周邊區(qū)域持續(xù)開展常態(tài)化執(zhí)法檢查。執(zhí)法人員重點對出租車、網(wǎng)約車營運資質(zhì)進行核驗，嚴厲打擊無證經(jīng)營、違規(guī)攬客等非法營運行為，凈化站區(qū)運輸環(huán)境。

“春運是對交通運輸部門統(tǒng)籌能力與服務(wù)溫度的雙重檢驗。”桑植縣交通運輸局局長向延虎表示，“今年春運全局系統(tǒng)堅持‘運力+安全+服務(wù)+執(zhí)法’四位一體協(xié)同發(fā)力，在保障接駁效率的同時，以精細化管理和人性化服務(wù)，讓返鄉(xiāng)路有速度，更有溫度?！?/p>